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濟寧交運集團打造道路運輸企業轉型升級“五化”模式
來源:中國道路運輸網 2022年7月11日17:40

    濟寧交運集團建業于1948年10月,于2006年3月經濟寧市人民政府批準改制設立,是中國道路運輸百強誠信企業、交通運輸部重點聯系企業。近年來,公司在各級各部門的關心支持下,危中覓機,轉型提升,保持了穩健發展態勢。與改制時相比,資產總額由2.6億元增長到22.3億元,增長7.6倍;年營業收入由3.2億元增長到21.8億元,增長5.8倍;年實現利稅由1060萬元增長到6600萬元,增長5.2倍。尤其是2013年以來,盡管全國道路客運市場持續下滑,公司經濟效益連年增長、職工收入連年增加,交出了一份轉型升級、創新發展的合格答卷,打造出道路運輸企業轉型升級的“五化”模式。



一、緊跟政策,貼近民生,實現“區域客運公交化”


1.在全省率先實現城際公交全域貫通。在前期市場凈化的基礎上,根據“濟兗鄒曲嘉”都市區發展規劃,公司主動舍棄區內班線客運這個利潤支柱,2013年開通都市區10條城際公交線路,大幅降低了票價。之后相繼開通濟寧至其余縣市城際公交線路,至2017年在全省率先實現了城際公交全域貫通。2017年6月,濟寧市政府印發了《公交企業成本規制管理辦法》等文件,為公交可持續發展提供了政策支持。


2.城鄉公交一體化搶占發展先機。公司保持戰略定力,頂住虧損壓力,布局縣域公交,成為車頭向下,實現區域客運轉型的根據地。落實公交優先發展戰略,搶抓純電動公交車政策機遇,相繼在9縣市區實現城鄉公交一體化。曲阜、金鄉被評為全省城鄉公交一體化示范縣。曲阜、金鄉、梁山實現縣域內1元公交,泗水城區內公交免費乘坐。



目前,我公司共運營公交線路356條,運營總里程9715公里,投放公交車3291輛。城際、城鄉公交融合發展,執行老年人、退役軍人等特殊群體免費乘車政策,助力精準扶貧;市、縣、鎮、村四級公交網絡順暢銜接,為濟寧市鄉村振興、“四好農村路”建設、全域旅游戰略搭建起交通出行骨架網絡;徹底凈化了地方客運市場;提高了公交出行分擔率,全市涉及農用車的道路交通事故下降75%;促進了城鄉文明交流,提高了整體文明程度。


二、緊跟市場,找準需求,推進“客運業態多元化”


1.圍繞群眾出行新需求,優化運輸組織方式。順應群眾出行新需求,推進班車小型化。2018年對26條區內客運線路全部進行了公交化改造。順應互聯網+客運發展趨勢,2018年與滴滴出行合作開通濟寧至高鐵曲阜東站定制客運線路,投入7座商務車47輛,日均客流800余人、日客流高峰1261人,打造了傳統道路運輸企業與全國性網約車平臺合作的成功范例。自主開發微信小程序,逐步開通濟寧、高鐵曲阜東站至各縣市區定制客運線路。順應網絡預約出租車改革,發展網約車403輛。下一步將與齊魯出行平臺合作,陸續開通一批定制客運線路,滿足群眾多樣化出行需求。


2.圍繞政府服務外包需求,發展公務用車及執法執勤車服務。抓住政府公務用車改革契機,被任城、曲阜、嘉祥等縣市區確定為政府公務用車平臺,采用服務外包方式,為市城市管理局等單位提供執法執勤服務用車,共發展公務租賃車547輛。


3.圍繞經濟社會發展新需求,發展通勤、校車、旅游業務。2015年以來,提出“不賠就可以干”的理念,依托資源優勢拓展通勤市場,運營通勤車500余輛,市場占有率達到80%以上。本著邊運行邊爭取政策原則,各縣市區均開展校車業務,魚臺、微山爭取到財政支持,實現校車專營。以“順通旅游”為龍頭,在各汽車站建立游客集散中心,實行全員營銷機制,努力打造“車站帶您去旅游”服務品牌。


三、緊跟趨勢,深耕細作,推進“貨運物流網絡化”



建設了占地300畝的海天國際物流園,引進百世、韻達、中通等企業,積極拓展干線運輸等延伸服務,電商快遞物流園功能逐步完善。與京東合作,運營魯西南首個京東云倉。開展“交郵合作”,實行公交捎載,運營城鄉物流班車,打通農村物流服務最后一公里。通過省級物流標準化試點驗收。推出“即時達”產品,手機下單,3—5小時送達。積極開拓環衛清掃、噴霧抑塵等市政服務市場。


四、緊跟效益,綜合布局,推進“汽車服務體系化”


適應汽車流通市場新形勢,轉變原汽車修理總廠經營結構,建設了“交運汽車城”。現經營一汽大眾、上汽大眾等8個品牌14家4S店、1個平行進口車經銷店。連續6年銷售商品車超過1.3萬輛,占全市的12%,汽車服務板塊整體貢獻占集團公司的三分之一。與蔚車合作,實現線上線下多品牌一站式服務。推進“交運快修”連鎖設點布網,運營“途虎養車”合作店10個。


五、緊跟資源,開拓創新,推進“場站資源商業化”



采取置換建設模式,完成了9縣市汽車站遷建,新建了曲阜高鐵汽車站、濟寧汽車西站,為商業化轉型提供了場站資源保障。倡導一職多能,既提升了職工收入,又為新業務發展提供了人員保障。城際、城鄉公交以車站為樞紐實現換乘服務,聚集了人氣,提供了消費保障。魚臺汽車站依托自有資源,交運生活超市實現三級跳,年可實現銷售收入1億元。


六、企業轉型發展的“五字”體會


(一)堅定一個“紅”字,黨建引領激發蓬勃新活力。公司黨委現有35個黨支部、1405名黨員。以黨建引領企業文化和職工隊伍建設,企業和諧穩定,“情·德”文化體系日臻完善。


(二)突出一個“早”字,解放思想下好轉型先手棋。2015年起,公司搶抓政策機遇,大力推廣使用新能源客車。目前已發展純電動車4165輛,自籌資金配套建設25座充電站、866臺充電樁,年充電量7300萬度,年減排二氧化碳15萬噸,為實現“碳達峰、碳中和”目標做出了交運貢獻。


(三)狠抓一個“闖”字,優化結構打造市場新格局。秉承“市場無限大,只要肯開拓,就會有活干”的理念,通過供給側改革,實現公交化改造、多元化發展、智能化提升、互聯網+轉型,日均綜合客流量由2012年的15.3萬人次提高到29.8萬人次。與阿里公交云合作,建立城際城鄉公交云數據中心。


(四)重視一個“干”字,動能轉換賦予轉型新動力。強化“效益是干出來的,工資是掙出來的,幸福生活是奮斗出來的”理念。推行股權激勵制度,完善獎懲考核機制。注重項目主體培育,業務成熟后逐步獨立運營,化整為零擴充效益增長點,聚沙成塔匯聚更大的轉型發展動能。


(五)形成一個“和”字,安全固基形成發展新理念。多年來,公司向職工承諾“職工轉崗不下崗”,疫情發生后又承諾“不讓一個職工下崗”,干部職工和衷共濟,企業上下士氣高漲。全面強化本質安全管理,嚴格落實兩個體系建設,內部統籌節約部分70%返還單位,直接體現為“安全就是最大的效益”。


功崇惟志,業廣惟勤。濟寧交運將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,全面貫徹“管理提升年”工作部署,凝心聚力,埋頭苦干,擔當進取,不斷將轉型發展推向深入,努力“做大、做強、做優、創全國品牌”,為交通強省建設和地方經濟社會發展做出新的更大貢獻!(邱飛)

(責任編輯:曉云)
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