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佛吉亞集團公布2021年全年業績
來源:中國道路運輸網 2022年2月24日19:14

2021:引領未來發展的一年


從歷史股東中成功拆分


對海拉公司的戰略性和變革性收購



       2021年業績:盡管存在不利因素,特別是半導體短缺,佛吉亞表現仍具韌性,2019-2021年的穩健訂單量累計達750億歐元


       2021年,受到半導體短缺的嚴重影響,全球汽車產量*連續第二年保持在7340萬輛輕型汽車(LVs)的低水平,與受到新冠疫情危機嚴重影響的2020年相比,僅增長3.8%。


*資料來源:IHS Markit,2022年2月,由佛吉亞重述,即車輛細分類別與中國CAAM保持一致。
** 2020年根據《國際財務報告準則》第5條重述(見附錄)。


      2022年佛吉亞獨立經營指導目標:實現持續強勁的銷售額表現、穩健的經營杠桿和現金流增長


      在現階段,由于最近才完成對海拉公司的收購,佛吉亞只對其獨立的經營范圍進行指導。根據預估,2022年全球汽車產量將恢復至7,870萬輛。基于這一預判,佛吉亞制定了2022年全年獨立指導目標:


銷售額達到175億歐元至180億歐元
營業利潤率在6%至7%,下半年接近疫情前水平
凈現金流約5億歐元(未計入收購海拉公司的影響)


     擬派股息至每股1歐元,將于下一次股東大會正式提出

     FORVIA穩步前行,實現雄心壯志


收購如預期于2022年1月31日完成
佛吉亞持有海拉公司80%以上的控股權
成立FORVIA——新合并后的集團名稱
合并后集團的2022財年指導目標將于2022年4月28日發布(同時公布2022年第一季度銷售額);詳細的戰略計劃將在2022年下半年的資本市場日上公布


佛吉亞集團首席執行官柯瑞達(Patrick Koller)先生表示:


      "2021年對佛吉亞來說是引領未來發展的一年。首先,從PSA/Stellantis的成功分拆大大增加了我們的自由流通量,擴大了我們的國際股東基礎,增強了股票的流動性。其次,我們啟動了對海拉公司多數股權的收購,這是一項具有戰略意義的轉型投資,在五個月內成功完成。


      就全年而言,我們再次實現了強勁的銷售額表現、穩健的經營杠桿和現金流增長。這一切都是在嚴重的半導體短缺、前所未有的OEM生產波動和廣泛的生產停頓以及北美項目啟動階段發生運營困難的大背景下取得的。


      我們還獲得了穩定的訂單,在過去三年中帶來累計750億歐元的收入,其中包括來自汽車電子和氫能源等關鍵業務領域的收入。


      2022年將繼續受到半導體短缺的影響,這種情況應該從今年下半年開始緩解。在這種情況下,我們將繼續嚴格控制成本,專注于運營效率,以推動我們的財務業績持續改善。


       我們在2022年最激動人心的挑戰將是將我們的業務和團隊與海拉公司結合起來,創建一個強大的集團,這將遠遠超過兩家先前存在的公司的總和。FORVIA現在已經完全走上了實現其雄心的軌道。


       我要感謝我們的優秀員工在過去一年中所取得的所有成就以及感謝佛吉亞和海拉的聯合團隊,他們致力于使2022年成為我們新集團FORVIA的輝煌之年。"


     2021年的合并財務報表已在2022年2月18日舉行的董事會上獲得批準,董事會主席為Michel de ROSEN。 這些財務報表已經過審計。


       作為佛吉亞主要業績指標的營業收入是指未攤銷企業合并中獲得的無形資產的營業收入。所有其他定義在本新聞稿末尾的 "本文件所用術語的定義 "一節中作了解釋。


     所有與全球或地區汽車產量有關的數字都是指IHS Markit 2022年2月的預測(汽車細分類別與中國的CAAM一致)。


(責任編輯:趙雨詩)
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