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多點開花 全面發力 中國重汽實現首月開門紅
來源:中國道路運輸網 2022年2月19日10:44

       2021年對于汽車制造業,是機遇與挑戰并存的一年,百年變局與世紀疫情交織而來,政策法規與市場需求的變幻已成常態,只有真正的王者才能夠永立不敗之地。作為中國重型汽車工業的領軍者,中國重汽面對行業劇變,踔厲奮發,穩扎穩打,堅持高質量的發展之路,在全心全力滿足客戶需求、實現客戶價值最大化的同時,也取得了令業界矚目的成績。2021年中國重汽以28.6萬輛的銷量,20.5%的市場占有率,將國內行業排名升至第二位;重卡出口量更是連續17年穩居全國首位。


       凡是過往,皆為序章。進入2022年,中國重汽銷售捷報頻傳,以嶄新氣象做好了在重卡領域繼續領跑的準備。2月18日,中汽協1月產銷數據出爐,數據顯示,重卡銷售9.5萬輛,較去年同期的18.3萬輛,減少8.8萬輛,同比下降48%。在全行業整體低迷的銷售趨勢下,中國重汽卻逆流而上,以27725輛的銷量高居榜首,并實現了7.3%的同比增長。


       中國重汽一輛輛開往新春的卡車,承載著驕人成績,帶來新年的一張張成績單:1月15日,藍牌輕卡新規剛剛落地,當天豪沃輕卡訂車量突破731臺;2月14日,豪沃MAX載貨車上市,當天銷量達137臺;汕德卡S-AMT16牽引車搶購季,僅臨沂地區單日熱銷568臺;濟南專用車生產的環衛灑水車、易燃液體罐式運輸車、自卸車都取得批量交車的好成績……



豪沃深圳分公司交車儀式


豪沃雪豹冷藏車交車現場


       中國重汽開年銷售氣勢如虹,如此優異的戰績背后,是怎樣一股強大的驅動力呢?


       敏銳洞悉政策,搶占市場先機。隨著藍牌輕卡新規落地,不符合要求的車輛將再無市場。然而早在藍牌新規頒布前2個月,中國重汽就已經明確不再生產2.3米的貨車,投放市場的全部為合規產品。加之豪沃輕卡新春抽錦鯉的福利活動,特等獎用戶直接免費領取一臺HOWO智相輕卡,更有交3000抵6000的大禮。一系列的寵粉活動收獲了卡友們一致好評,助力中國重汽以領軍者姿態強勢領跑新藍牌賽道。


       聚焦市場前沿,持續賦能客戶。隨著國六落地,節能環保愈發引起關注。中國重汽聯合濰柴動力在車輛的結構性能、電控等方面都具有強大的技術保障,早在2019年就加緊符合國六標準的產品布局,并獲得了大量的產品驗證數據,MC+WP雙動力引擎以更省油、更省心的高品質產品,助力卡友走上高質量創富道路。


       親人服務加持,拓寬品牌格局。中國重汽在整車儲備量上,真正做到了高效、全能,可以隨時為客戶調配用車。中國重汽以優良的產品基因、放眼世界的大局觀、遠見卓識的前瞻性、高品質高效能的質量關以及高度人性化的“親人”服務意識,受到客戶青睞,更以連連捷報印證了中國重汽在行業內標桿的領先地位和不凡實力。


       鋼鐵網絡助力,國際營銷結碩果。中國重汽出口業務克服疫情影響,保持國際市場高質量發展,通過強化營銷管理,聚焦頭部市場擴展,堅定不移貫徹“三個轉變”要求,即“從賣低質產品向賣高質產品轉型,從賣產品向賣品牌轉型,從賣品牌向賣服務轉型”,有序推動出口產品結構升級。鋼鐵網絡實現“走出去”國際化戰略,目前,已有超過40萬輛重卡工作在世界各地礦區、港口等領域,服務于公路、鐵路、水電站等重大項目建設,中國重汽已成為海外客戶物流、裝備最為信賴的伙伴。



中國重汽汕德卡AMT牽引車臨沂會場


冀南分公司批量交付豪沃TX國六牽引車


專用車分公司批量交付自卸車


       盡管中國重汽以傲人成績創下2022年開門紅,但面對行業全年重卡銷量80-90萬輛的預估,中國重汽深知在低谷風暴席卷整個行業時,2022年又將成為充滿挑戰的一年,只有腳步更加穩健有力,才能獲得勇立排頭的力量。


       戰鼓催征塵未洗,策馬揚鞭再奮蹄。新的一年,中國重汽產品布局持續完善,將向市場全面提供合規、高質、賺錢的系列產品。在新能源賽道,已全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術路線,牽引、載貨、工程、專用四大類車型,開發全系新能源商用車產品以及完全自主開發的全系列電驅橋技術。既然要保持行業技術領先,中國重汽注定要與選用已有社會資源組裝同質化產品的“路邊店”模式劃清界限。


       一系列振奮人心的消息,一幅幅清晰的畫卷,讓我們認識到,專注于打造精品的態度和銳意創新的勇氣,正是這家始建于1930年的企業能夠永葆活力的奧秘。相信中國重汽在新的一年虎嘯風生,在新的賽道上換擋超車,于快車道上不斷引領時代趨勢!


(責任編輯:趙雨詩)
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